施政报告

三、国际航运中心

113. 香港是全球最繁忙港口之一，亦是世界首屈一指清关快和效率高的「补时港」⁹，拥有逾1 200家企业的海运服务圈，是全球第四国际航运中心。政府会扩展跨省货运网路、建立大宗商品生态圈、推动港口绿色化和数字化、提升高增值海运服务优势。

建立通达内陆「铁海陆江」立体联运体系

114. 我们正积极拓展货源，推动来自内地内陆省市的货物沿铁（路）、海（路）、陆（路）和江（河）的多式联运，经香港运往国际市场。现时，重庆和成都的货物已经循铁海联运，经深圳盐田港或广西北部湾，再分别以驳船或「天天班」班轮服务转运至葵青港上船，充分发挥港口之间优势互补，并达致互惠共赢。